بررسی انواع اتاقها ، تاریخچه و مشخصات فنی کامیونهای بنز
نگاهی به تاریخچه و سیر تحول کامیون بنز
سابقه تولید کامیونهای تجاری مرسدس بنز به دهههای گذشته بازمیگردد . اولین مدلهای این کامیونها در سال 1959 در آلمان ( برای مصرف داخلی ) عرضه شدند . با گذشت زمان و اثبات کیفیت ، در سال 1995 صادرات مدلهای بنز آغاز شد و با استقبال چشمگیری در خاورمیانه ، آفریقا و آمریکای جنوبی مواجه گشت .
تفکیک مدلهای تولیدی
در حال حاضر ، کامیونهای بنز در دو دسته اصلی تولید میشوند : کامیونهای سبک که برای مسافتهای کوتاه ، پروژههای شهری و ساخت و ساز سبک استفاده میشوند ( تولید در شهر مانهایم آلمان ) و کامیونهای سنگین ( Heavy-Duty ) که برای حمل بارهای سنگین و طی کردن مسافتهای طولانی بینشهری و بینالمللی طراحی شدهاند ( تولید در شهر گاگناو آلمان ) .
حضور بنز در صنعت خودروی ایران
ورود گسترده کامیونهای بنز به ایران ابتدا به صورت واردات بود . با این حال ، به سرعت دانش فنی مربوط به تولید و مونتاژ این خودروها به شرکتهای داخلی منتقل شد و خطوط تولید مستقل برای عرضه مدلهای جدید بنز در کشور راهاندازی گردید . نکته جالب توجه این است که در حالیکه کامیونهای بنز در آلمان اغلب با رنگ نارنجی تولید میشوند ، مدلهای داخلی در ایران بیشتر با رنگ سبز شناخته میشوند .
اهمیت و انواع اتاق کامیون بنز برای حملونقل
بخش اعظم حمل و نقل بار و محمولههای مهم ، بهخصوص مصالح ساختمانی ( که تخمین زده میشود حدود 71 درصد از جابجایی آنها توسط کامیونها انجام میشود ) ، وابسته به کیفیت اتاق بار کامیون است . اتاقهای مخصوص ، امکان حمل ایمنتر ، سریعتر و تخصصیتر را فراهم میکنند .
اتاقهای حمل بار تخصصی
با توجه به نیاز صنایع مختلف ، اتاقهای متعددی برای کامیونهای بنز طراحی و نصب میشوند .
الف) اتاق حمل بار ساندویچ پنل ( ایزوله ) : این اتاقها از ساندویچ پنلهای عایق شده با پلی اورتان ساخته میشوند . مزایای کلیدی آنها شامل استحکام بسیار بالا ، وزن پایین و مهمتر از همه ، عایقبندی حرارتی فوقالعاده در برابر گرما و سرما است . این مدل بهترین گزینه برای حمل مواد غذایی ، دارویی و محصولاتی است که نیاز به کنترل دما دارند ، در مسیرهای طولانی بینشهری .
ب) اتاق مسقف چادری ( نیمه کابین مسقف ) : این مدل دارای اسکلت فلزی و پوشش چادری مقاوم است . ویژه حمل کالاهای با حجم بالا اما وزن سبک بوده و به طور گسترده برای جابجایی کالاهای گمرکی و اقلامی که نیاز به محافظت در برابر رطوبت دارند ، استفاده میشود .
انواع اتاق کمپرسی بر اساس مدل شاسی
کیفیت ساخت اتاق کمپرسی ، به طور مستقیم با انتخاب متریال و دقت خم و برش ورقهای فولادی مرتبط است .
اتاق بنز ۱۰ چرخ ( زیر مایلر ) : این مدل تنها دارای یک نوع اتاق کمپرسی با نام مایلری است . ابعاد آن شامل طول 525 سانتیمتر ، عرض داخلی 230 سانتیمتر و ارتفاع قابل سفارش از 120 تا 145 سانتیمتر میباشد .
اتاق بنز تک ( ۶ چرخ ) : اتاقهای کمپرسی برای این مدل در دو طرح اصلی ارائه میشوند :
مایلری ( تک ): دیوارههای یک تکه با خمخوردگی در رخ بالا ( طرح مایلری ) دارد و جک آن از نوع آنتن از جلو است .
فابریکی : این مدل از نمای بیرونی دو لبه و دو رخ بوده ، ارتفاع آن 130 سانتیمتر و طول آن 410 سانتیمتر است . جک آن نیز دارای دو آنتن ( از وسط و از جلو ) میباشد .
اهمیت متریال : فولاد ST37 و ST52
تمامی اتاقهای استاندارد و با کیفیت باید از فولاد درجه یک مانند ورقهای ST37 و ST52 ( اغلب تولید فولاد مبارکه اصفهان ) ساخته شوند . استفاده از این متریالها ، مقاومت حداکثری اتاق در برابر ضربه ، سایش و فشار بار سنگین را تضمین میکند که برای حفظ دوام اتاق کمپرسی حیاتی است .
مشخصات فنی و تجهیزات کامیونهای بنز
کامیونهای بنز نه تنها از نظر باربری ، بلکه از حیث مشخصات فنی و آسایش راننده نیز تحسین برانگیز هستند.
موتور، گیربکس و دیفرانسیل
موتور : کامیون بنز دارای موتور 6 سیلندر ، 24 سوپاپ با حجم 11000 سیسی و قدرت 220 اسب بخار است . نصب دو توربوشارژر همزمان ، علاوه بر افزایش قدرت ، به کاهش دمای موتور و کم کردن صدای آن در سربالاییها کمک شایانی میکند .
گیربکس : گیربکس در دو نوع 6 دندهای و 8 دندهای در بازار وجود دارد و مجهز به اینترکولر است که برای افزایش کارایی در مسافتهای طولانی و افزایش سرعت کامیون نقش دارد .
دیفرانسیل : دیفرانسیل ساخته شده از چدن بسیار مقاوم ، به صورت تک محور و جفت محور عرضه میشود . صدای آن بسیار کم بوده و قابلیت تعویض دارد ( امکان استفاده از دیفرانسیل اتوبوس برای افزایش سرعت ) .
آسایش کابین و تجهیزات رفاهی
کابین کامیونهای بنز برای مسافتهای طولانی طراحی شده است و تجهیزات رفاهی کاملی ارائه میدهد . از جمله این امکانات میتوان به وجود دو تخت راحت ( پایینی قابل تنظیم و بالایی اختیاری ) با تشک فوم با کیفیت ، سیستم تهویه مطبوع ، فرمان تمام هیدرولیک ، کولر ، بخاری ، آینههای برقی ، شیشههای برقی و صندلی هیدرو پنوماتیک با تنظیم 12 جهته و سیستم گرمکن و سردکن صندلی اشاره کرد . همچنین، محفظههای انبار بزرگ ، یخچال یکپارچه ( قابل دسترسی از داخل کابین ) و میز تاشو برای راحتی بیشتر راننده در سفرهای طولانی تعبیه شده است .
مزایا و معایب کامیون بنز در بازار ایران
مزایا
یکی از مهمترین مزایای کامیون بنز ، فراوانی و دسترسی آسان به قطعات یدکی است که باعث شده صاحبان این خودروها هرگز با مشکل کمبود قطعات روبرو نشوند . همچنین ، تعمیر و نگهداری آسان و وجود تعمیرکاران متخصص ، هزینههای نگهداری را کاهش میدهد . علاوه بر این ، قدرت موتور مناسب و کاربری بالا در کنار قابلیت نصب انواع تریلرها ( کمپرسی ، تانکر ، بونکر سیمان ، جرثقیل و غیره ) و توانایی عبور از مسیرهای ناهموار به دلیل ارتفاع شاسی مناسب ، از دیگر نقاط قوت آن است.
معایب
سیستم تعلیق خشک : استفاده از سیستم تعلیق فنر شمشی ، باعث میشود کامیون بیش از حد خشک باشد ، که میتواند در جادههای طولانی باعث ناراحتی راننده شود .
ایمنی در تصادف : ساختار قدیمی اتاق ممکن است در هنگام تصادفات جدی ( از جلو یا عقب ) ایمنی لازم را نداشته باشد .
جمع بندی و نتیجهگیری
کامیونهای بنز همچنان یکی از پرکاربردترین گزینهها در صنعت حملونقل ایران هستند . درک انواع اتاقهای کامیون بنز و انتخاب متریال باکیفیت در ساخت آنها ( مانند فولاد مبارکه اصفهان ) برای رسیدن به حداکثر کارایی و طول عمر ، امری ضروری است . این کامیونها با وجود برخی محدودیتها در تعلیق ، با تجهیزات رفاهی مناسب و فراوانی قطعات یدکی ، انتخابی منطقی و اقتصادی برای رانندگان و شرکتهای باربری به شمار میروند .
